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汽車水泵軸承制造材料的選擇對泵軸承的質量及性能起著至關重要的作用。根據其工作原理和滾道硬度一般選用丁晴橡膠，如要求較高時，也可選用氟橡膠密封圈。
常規(guī)的汽車水泵軸承選用的鋼材（包括軸，外圈，鋼球滾子）為高碳鉻軸承鋼（GCr15）。汽車水泵軸連軸承
因為優(yōu)質軸承鋼的冶煉通過真空脫氧，電磁攪拌，氧化物含量較少，在能承受較大的接觸壓應力的同時還能承受較大的高變拉應力，通過熱處理后，軸的滾道硬度為58-62HRC。處圈滾道硬度為60-64HRC，鋼球和滾子硬度為61-65HRC。當軸，外圈采用滲碳軸承鋼制造時，滾道硬度為60-64HRC。保持架材料通常選用增強尼龍66，密封圈的材料一般采用丁晴橡膠，當要求較高時，也可選用氟橡膠密封圈，制作高質量的汽車水泵軸承。
