汽車水泵軸承的鋼球和滾子一般是由高鉻軸承鋼制造的，汽車水泵軸連軸承的軸、外圈的材料采用的是滲碳鋼或者高鉻軸承鋼制造的。汽車水泵軸承外圈的硬度通常是60-64HRC，高鉻軸承鋼制造軸的硬度通常為58-62HRC，鋼球及滾子的硬度為61-65HRC，軸的材料采用滲碳軸承鋼制造時軸滾道的硬度通常為60-64HRC。

    那么水泵軸承怎么保養(yǎng)比較好呢？對于新投入使用的水泵軸承一般運行100h后就需要更換潤滑油(脂)了，之后是500h更換一次。對于采用潤滑脂潤滑的流動軸承在運行1500h以后，可以更換潤滑脂，注意加注的油量不能過多過少，避免引起軸承發(fā)熱，軸承的加油量一般控制在軸承室容積的1/2*2/3為宜。

    水泵軸承的油量應(yīng)當加到規(guī)定的位置，注意盛潤滑油或者潤滑脂的容器要干凈，平時應(yīng)當密封好，不應(yīng)該有灰塵、鐵屑等雜物，避免這些損壞軸承。水泵軸承在安裝的時候應(yīng)當在清潔干燥的環(huán)境條件下進行。安裝以前應(yīng)當仔細檢查軸與外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽以及連接表面的加工質(zhì)量。水泵軸承安裝時應(yīng)當配合連接表面，同時仔細清洗并把毛刺除掉，未加工的鑄件表面一定要用除凈型砂。

    滾輪軸承廠家提醒您：水泵軸承拆卸下以后需要繼續(xù)使用的時候，就應(yīng)當使用適當?shù)牟鹦豆ぞ?，水泵軸承在拆卸過程中配合套圈，將拉力加在該套圈上，不能夠通過滾動體傳遞拆卸力，否則很容易把滾動體以及滾道壓傷。

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